TURBOASIA11 menelusuri cara kerja turbocharger lewat alur tenaga yang jelas: tekanan gas buang memutar roda turbin, as meneruskan putaran ke roda kompresor, lalu kompresor memadatkan udara yang masuk. Roda turbin, roda kompresor, dan rumah as disebut sebagai bagian penting dalam susunannya; as menjadi penghubung putaran kedua roda. [1]

Tiga tahap kerja turbocharger

  1. Tekanan gas buang yang keluar memutar roda turbin bersudu-sudu. Gas buang menjadi sumber tenaga bagi sisi turbin. [1]
  2. Putaran roda turbin diteruskan melalui as, sehingga roda kompresor ikut berputar. [1]
  3. Roda kompresor memompa udara masuk dalam keadaan lebih padat, sekaligus meningkatkan tekanan udara yang memasuki mesin. [1]

Mengapa udara masuk dipadatkan?

Tekanan udara yang lebih tinggi merupakan bagian dari fungsi turbocharger dalam meningkatkan keluaran tenaga dan efisiensi mesin. Dengan demikian, roda kompresor bukan hanya mengalirkan udara, tetapi memadatkannya sebelum udara masuk ke mesin. [1]

Putaran tinggi dan kebutuhan pelumasan

Turbocharger sering berputar melebihi 80.000 putaran per menit, sehingga pelumasan yang baik sangat diperlukan. [1]

Inti mekanismenya adalah pemanfaatan energi gas buang untuk menggerakkan kompresor: turbin menerima dorongan, as memindahkan putaran, dan kompresor menaikkan tekanan udara masuk. [1]

Sumber

  • [1] Wikipedia bahasa Indonesia — Turbocharger. https://id.wikipedia.org/w/index.php?oldid=29890625&title=Turbocharger (diakses 2026-10-18).